空气压缩机故障解决方法及保养常识

　　空气压缩机关键借助服务器2个电机转子互相齿合开展气体的吸进，缩减和排出来，因为汽体在服务器内被缩小，汽体温度上升，因此服务器内需要引入适当压缩机油，喷入空气压缩机服务器的油有3个层面功效。1.制冷2.密封性3.润化，自然也有一定的隔音基本功能。

　　空气压缩机故障及解决方法：

　　1、发动机温度太高造成跳停：因为自然环境温度太高导致跳停，必须改善环境温度，根据有效的改进通风装置减少自然环境温度;润滑油位异常，根据规范确保润滑油位正常的;油冷却器温度差异常，检查油冷却器，润滑油在油冷却器前后左右的温度差应在18℃以内，假如温度差过低，则应清理油冷却器，假如温度差太高，则表明过少的润滑油通过冷却塔，应检查油道是不是阻塞：油虑阻塞，更换油虑;检查恒温阀是否正常工作中;检查断输油泵是否正常工作中;假如卸载掉时温度太高，检查油份的操控供气是不是有泄露，导致基本油压过低。

　　2、出入口含油率高(正常的工作状况下：2-3PPM)：首先空气压缩机排气压力不可少于4Bar;采用一次性纸杯或玻璃茶杯开展抽样分辨，湖面有零散的油花为正常的，若有油水分层次则油成分太高;检查油量是不是太高，润滑油是不是过脏;检查回油管是不是阻塞，轴力，过短;检查回油管里的节流阀是不是卡死或反方向;检查泵油塑料软管到定子底端是不是通畅;检查油气分离器导流罩是不是毁坏;检查油气分离器是不是损坏。

　　3、油泵空压机润滑油含有水：发电机组长期卸载掉，调节气体使用量，提升空气压缩机载入时长;恒温阀无效，恒温阀维护保养或更换;冷却循环水温度过低，防止用冷冻水;冷却器泄漏，检修或更换冷却器。

　　4、发动机出入口含油率高：油量太高，将油放进规范的相对高度;油温过高，检查温度调节阀、冷却循环水、冷却循环水压，油冷高效率;回油管2mm小孔阻塞，输通;回油管弯折或偏移，调节或更换回油管;油气分离器毁坏，更换油气分离器。

　　5、空气压缩机不载入：继电器姿势则为设备故障，分辨10%操纵气存不存在，若存有，是液压控制阀常见故障，对液压控制阀开展维护保养。若不存有，检查Z小压阀是不是漏汽，支气管是不是阻塞或漏气现象;继电器不姿势则为电气故障，继电器毁坏，修补继电器，或接触不良现象重新连接。

　　空气压缩机的日常维护保养：

　　1、每日工作职责：查询缩小机油液位;查询显示器及仪表盘上的读值;查询载入时是不是有冷凝液排出来：关机后，请排上空、后冷却塔里的冷凝液。

　　2、每星期工作职责：查询程序流程里的设定值;假如装上空压机储气1罐，请排尽在其中的冷凝液;查询很有可能的泄露。

　　3、半年工作职责：拆下来空气过滤网，根据喷涌高压气阀清理并检查有无损伤：清理制冷压缩机。

　　4、每一年工作职责：更换减速箱换气过滤芯;开展显示灯/显示器检测;更换滤油器;假如应用矿物质机油，应换机油;更换空气过滤网;检测阀门。